ปีศาจ์ก ลายส์ ประธานกรรมการ คุ้นชินเนอรัล มอเตอร์ส (General Motors) ข้อมูลเริ่มเรือแพลทแบบฟอร์มอิเลคโทรศัพท์ประเทศอุตสาหกรรมใหม่ ซึ่งมีความจำเป็นด้วยรถเวลาถัดไป ที่มาครบถ้วนรถยนต์พลังงานไฟฟ้า กบิลสวัสดีชายปกปักรักษาก่อนเกิดเรื่อง กบิลอินโฟเอียงนเมนท์ กับงานเชื่อมต่อ หมายรวมความก้าวหน้าสรรพสิ่งกระบิลอนุเคราะห์ผู้ขับขี่แห่งหนเรียกหาดุซูเแมลงปอร์ ซินแซส* (Super Cruise) มุ่งไปสู่แหล่งหล้าที่พ้นไปพลิกคว่ำ มลภาวะ กับความยัดเยียด ครอบครองอีกเอ็ดแวดวงแห่งหนดิจิทัลจะเข้ามาทแตกด์ฟอร์มอย่างเอาเป็นเอาตาย โน่นตกว่าภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ อีฉันกำลังสิงสู่ที่ระยะที่ประกอบด้วยความก้าวหน้าชนิดสาวเท้าโจน เป็นพิเศษณอีก 5 – 10 ชันษาตรงหน้า ความสามารถที่งานสารภาพ-ส่งประกาศทางไฟฟ้า (bandwidth) และการเชื่อมต่อจะมีความจำเป็นเจริญเพื่อที่จะก่อสร้างความมั่นใจดุฟีประสบร์ประธานชนิดกระบิลเคลื่อนไฟฟ้า ระบบสนับสนุนผู้ขับขี่ซูเปอร์ หมอส (Super Cruise) กับระบบสวัสดีเชิงดูแลรักษาก่อนเกิดเรื่องจะสามารถกระทำสมคบคิดได้มาอย่างสะดวก เพราะแพลตแบบฟอร์มตรงนี้ ได้โหมโรงการใช้งานครั้งแรกที่รถยนต์ Sedan Cadillac CT5 แห่งหนเพิ่งจะเผยโฉมล่าสุด ซึ่งจะขึ้นไม่ทันเวลาการผลิตในพรรษานี้ และจะใช้งานกับดักรถส่วนใหญ่สรรพสิ่ง GM ที่จะคลอดแปะกำจัดทั่วโลกข้างในปี 2023 ความแตกต่างด้วยกันคุณประโยชน์สรรพสิ่งเรือแพลตฟอร์ม เทคโนโลยีตรงนี้ช่วยจ่ายสามารถจัดการประมวลผลข้อมูลคว้าบริบูรณ์ 4.5 เอียงเลิกไบต์ทาบมหุรดี หรือทวีคูณ 5 สมดุลพอเปรียบกับแบบสร้างทางกระแสไฟสรรพสิ่งจีเอ็มแห่งหนใช้อยู่ณช่วงปัจจุบัน เช่นกันการขยายอำนาจงานอัพเดทซอฟต์แวร์ต้นร่างไร้สาย (OTA) ซึ่งเฉกการอัพเดทซอฟท์แวร์ด้วยโก้โฟน ระบบนี้จึ่งรองงานอัพเกรดการใช้งานได้ตลอดอายุใช้งานสิ่งของรถ แบบสร้างใหม่อีกทั้งเป็นเหตุให้ติดต่อสื่อสารที่ว่องทันทียิ่งขึ้นทั้งภายในเนื้อตัวรถยนต์ด้วยกันกับดักอู่รับสารภาพบอกสัญญาณภายนอก ตามที่การเชื่อมต่ออีเจ้าเอ็งร์เน็ตแห่งหนประกอบด้วยความเร็ว 100 เมกะเลขฐานสองดามวินาที 1 กิประมาณบิตประกบวินาที และ สิบ กิประมาณการเลขฐานสองประกบวินาที ย้ำการดำรงความปลอดภัยมุขไซหมายเลข ดูแลรักษาความเสี่ยงที่อาจจะบังเกิดจากงานไม่ผิดเจาะเข้าสู่ระบบรถด้วยกันประกาศสรรพสิ่งลูกค้า ปีศาจ์ก รอยส์ ประธานกรรมการ จีเอ็ม กล่าวว่า “ธุรกิจสิ่งของซอฟต์แวร์มีความหมายมากประกบรถยนต์ของอีฉันทั่วณยุคปัจจุบันด้วยกันแห่งอีกเหลือแหล่ปีตรงหน้า แพลทฟอร์มรถยนต์ดิจิทัลแบบใหม่ ด้วยกันหนุ่มดามๆ ไปจะเสริมสร้างพื้นฐานชิ้นเข้มเเข็งแจกอรรถบทพรตเคราะห์ทั้งสิ้นสิ่งของเราในภายหน้าที่ทุกความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ทั่วรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ด้วยกันกบิลเดินเครื่องโดยอัตโนมัติแห่งประกอบด้วยงานขยายร่างกาย” ความคิดเห็นกองบรรณาธิการ ค่ายรถยนต์อสุรีเทอะทะ General Motors แห่งหนแก่อาชื่อเลย 100 พรรษาขนมจากประเทศสหรัฐอเมริกา ประกอบด้วยผู้ส่งเสริมทางการทำงานกับรถยนต์หลายแบรนด์เป็นต้นว่า Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, Holden (ออสเตรเลีย),Baojun, Jiefang กับ Wuling ซึ่ง 3 อันพระขนองเป็นรถยนต์ในที่ประเทศจีน ณการทำงานยานยนต์แห่งหนประกอบด้วยการชิงดีชิงเด่นกันสูงศักดิ์จังสิงสู่จากนั้น ด้วยกันอีกทั้งต้องฝ่าลูกคลื่น Disruption ในขณะเดียวกัน ซึ่งก่อนหน้านี้เราคงคว้าเหลือบเห็นข้อมูลงานหยุดโรงงานมากแห่งสิงสู่เนืองๆ แหล่กงสีจำเป็นต้องมุ่งควานหา S-Curve ใหม่ตลอดชดใช้กลุ่ม R&D สรรพสิ่งตัวเอง, คัดออกทุน, หรือไม่ก็จับจ่ายใช้สอยกิจธุระ Startup เข้า ชนิดแห่งเป็นใจว่ารถได้มากลายเป็นเอ็ด touch point สำคัญที่จะรวมเล่ม data พฤติกรรมปีกการขับขี่สรรพสิ่งมนุชเพื่อจะนำไปใช้ออกแบบผลิตผลใหม่ เพื่อจะซูบปัญหาผู้ซื้อมากขึ้น ถ้าหากตรวจดูจ่ายดีบริษัทรถต่างกำลังตั้งหน้าเจียรณแนวเดียวกัน ไม่ว่าจักเป็น รถยนต์กำลังไฟฟ้า (EV) Connected Car รถยนต์สถานที่เชื่อมต่อกับดักอินเทอร์เน็ต (เลิศครั้น 5G ลงมาจะบริบูรณ์ทำให้ระบบนี้ปราศจากข้อเสีย) และหยุด data พฤติกรรมผู้บริโภค รถไร้คนขับรถ หรือไม่ก็แม้แต่การ Cross-Industry เจียรอีกต่างหากกงสีรถยนต์เช่าซื้อ กับหมู่ Ride hailing เพื่อที่จะเพิ่มขึ้นโอกาสอันควรมุขกิจธุระกับการพากล่าวบริการใหม่ๆ ราวกับคนเดียวกับดัก General Motors ก็มีงานถลายสายกิจธุระชนิดการทำงานปีกความปลอดภัยยานยนต์ ระบบปกป้องสวัสดี กับบริการด้านข่าวสารประการ onstar , maven แบรนด์ผู้ให้บริการรถเช่าซื้อ, เข้าจับจ่ายใช้สอยกิจธุระ Startup Unicorn ประการ Cruise Automation (หนึ่งณ Ycombinator Alumni) ยุคปัจจุบันชื่อเสียงเรียงนาม getcruise กองกลางผู้พัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับรถ กับเข้าไปจับจ่ายกิจธุระข้อมูลข้างการขนย้ายอย่าง SideCar เป็นอาทิ งานเริ่มแพลตฟอร์มนี้ก็ดำรงฐานะอีกส่วนหนึ่งสถานที่ General Motors จำเป็นจะต้องก่นจากไป เพื่อชิงชัยแบ่งออกคว้าณตลาดนี้นั่นเอง NewsGMAutomobileAutomotiveGeneral Motors