รวมความเหตุการณ์อุตสาหกรรมงานเหินทั่วโลก ทยอย ‘ให้เสรีภาพพนักธุรกิจ’ ปฤษฎางค์กระทบอุปสรรค COVID-19

ขนมจากการระบาดของไวรัส COVID-19 ทั่วโลก ส่งผลจ่ายต่างๆนาๆแดนนั้นต้องใช้มาตรการใส่กลอนดาวน์ที่การป้องกันงานแพร่เชื้อสิ่งของเชื้อไวรัสจากต่างชาติ แน่นอนแหวมากการงานนั้นได้มาผลกระทบกระเทือนขนมจากมาตรการลงกลอนดาวน์ตรงนี้ เสียแต่ว่าการงานแห่งเสมอเหมือนจักมีสิทธิ์ผลกระทบกระเทือนทางตรงที่สุดก็คงหนีไม่ระเหิด ‘ธุรกิจงานบิน’ นั่นเองไม่เพียงแต่มาตรการล็อคดาวน์แค่นั้นแห่งหนทำให้การงานการโผบินตรงนั้นซบเซาตัวลง แต่นี่อีกทั้งรวมทั้งความวิตกกังวลด้วยกันกรณีเปล่าครบครันสรรพสิ่งผู้ใช้บริการมากมายประกบการโผบินและการเดินทางณช่วงที่งานแพร่เชื้อยังคงดำเนินต่อไปสิงสู่ตรงนี้ กับขนมจากความคาดหมายสรรพสิ่งหลากหลายผู้ชำนาญพิเศษตรงนั้นก็ได้ปริปากตวาดการงานการสัญจรจักกลับมาครอบครองพวกการทำงานสุดท้ายเช่นเดียวกัน เหตุฉะนี้ผลกระทบกระเทือนทาบเหตุการณ์อุตสาหกรรมการสัญจรตรงนั้นคงไม่ได้ก่อเกิดแห่งช่วงสมัยห้วน ๆ เท่านั้น แต่มีผลณระยะยาว แห่งเมื่อประชาชนตรงนั้นกลับมามีความแน่ใจกับศรัทธาแห่งการโผบินด้วยกันการสัญจรอาทิเดิมทีสถานการณ์แพร่ระบาดของเชื้อโรค COVID-19 อีกต่างหากไม่มีทีท่าที่จะอวสานลงเร็ว ๆ นี้ ทางภาคอุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลกก็ริเริ่มจะแบกภาระผลกระทบตรงนี้ไม่ได้อีกต่อไปแล้วเหมือนกัน จากเหตุจำเป็นแห่งงานหยุดทำการโผบินชั่วประเดี๋ยว ทำให้เหลือแหล่สายการบินริเริ่มที่จะใช้มาตรการตัดทอนเงินเดือนเจ้าหน้าที่จวบจนถึงปลดปล่อยบุคลากรคลอด บางสายการบินก็ประกอบด้วยความคาดหมายแหวอาจจะไม่รอดภายใน 2 – 3 เดือนนี้ ตามที่เงินรายได้ที่หายประการฉับพลัน เหตุการณ์ช่วงปัจจุบันบริษัทกำเนิดอากาศนาวารายใหญ่สรรพสิ่งพื้นแผ่นดินประการ Boeing ได้มาเริ่มปลดปล่อยพนักงานผลรวมจวนจะ 13,000 คนวงในสหรัฐอเมริกา หลังความปรารถนาอากาศนาวาลดลงอย่างมาก ซึ่งพนักพวกเริ่มแรกผลรวม 6,770 คนจะไม่ผิดปล่อยในอาทิตย์นี้ ด้วยกันอีก 5,520 มนุชจะไม่ผิดให้ความเป็นไทณอาทิตย์ทาบ ๆ จร การปลดครั้งนี้ประกอบด้วยกรณีมาจากพวกลูกค้าของ Boeing ตรงนั้นได้มาผลกระทบสรรพสิ่ง COVID-19 โดยตรง ทำเอาแห่งจันทราเมษายนที่ผ่านมาคำประกาศิตจ่ายเรือบินเหน้า 737 Max ได้ถูกเพิกถอนกว่า 100 กำหนดการ กับการมอบเรือบินอีกมากรายการก็ถูกเลื่อนที่ออกไป ทำให้ทางบริษัทนั้นขาดรายได้มากมาย ซึ่งมุข Boeing ตกลงวางแผนที่จะปลดปล่อยเจ้าหน้าที่จำนวน 10% จากเจ้าหน้าที่ 160,000 คนทั่วโลกสายการบินอสุรีเทอะทะสิ่งของสหรัฐฯ ชนิด American Airlines ตกลงริเริ่มวางแผนที่จะให้ความเป็นไทเจ้าหน้าที่กระทั่ง 30% งานกระจัดกระจายสรรพสิ่ง COVID-19 ตรงนั้นมีผลกระทบปันออกหุ้นส่วนตรงนั้นฉีกรายได้แห่งรอบมากชันษา ขนมจากจำนวนการเหินแห่งน้อยลงจด 95% ณสหรัฐฯ โดยการปลดออกพนักงานจักเน้นย้ำไปแห่งหนบุคลากรแห่งริมฝั่งสรรพสิ่งท้องถิ่นว่าการด้วยกันฝ่ายสนับสนุน รวมเบ็ดเสร็จ 5,000 มนุษย์ เพราะว่าจะกระทำยินยอมพร้อมใจกับดักพนักงานกับแจกข้อแนะนำแจกเป็นการชดใช้การถอดถอนพนักงานที่ครั้งนี้ มุข American Airlines ตรงนั้นประกอบด้วยบุคลากรทั้งเพ 130,000 คนทั่วโลก ซึ่งก่อนหน้าคว้ามีบุคลากรปริมาณ 39,000 มนุชได้มาทำอาสาลาออกกับกระทำให้ความเป็นไทน้ำนมชนมพรรษาเวลารุ่งสางแล้วก่อนหน้านี้ทางสายการบิน Emirates ก็ได้ประกอบด้วยข้อมูลออกมาแหวจะปล่อยบุคลากรกว่า 30,000 มนุช ซึ่งนึกดูดำรงฐานะ 30% ของบุคลากรทั้ง เพื่อที่จะลดเงินลงทุนแห่งตอนการระบาดของ COVID-19 ซึ่งมุขสายการบินได้ออกมาอีโต้ดุทางหุ้นส่วนตรงนั้นพละทำการตรวจทาน ตรวจ ด้วยกันพิจารณาณเนื้อความสรรพสิ่งทุนกับงานแจ๋การทรัพยาเสพติดงานสิงสู่ สายการบิน Emirates ตรวจให้ความเป็นไทบุคลากร 30,000 ฐานันดร กับรีบการปลดออกระวางเครื่อง A380เหมือนกันกับดักทาง British Airways แห่งพอปลายเดือนเมษายนได้มาเริ่มมีการพินิจพิเคราะห์ปลดปล่อยพนักงานกระทั่ง 12,000 คน ขนมจากนโยบายปรับโครงสร้างของบริษัทแม่ประการ AIG ซึ่งมุขบริษัทคว้าพยากรณ์แหวจักใช้ขนบตรงนี้จนถึงปริมาณการบินนั้นเพิ่มพอๆ กับจำนวนงานบินณชันษา 2019 และจากงานทูลสิ่งของสำนักข่าวท้องที่แคนาดา Air Canada สายการบินแห่งชาติได้มาประกอบด้วยการพินิจพิเคราะห์ปลดปล่อยบุคลากรจำนวน 20,000 มนุชไม่ก็ครึ่งหนึ่งสิ่งของจำนวนบุคลากรทั้งหมด ซึ่งจะมีผลกระทบตั้งแต่วันที่ 7 มิถุนายนเป็นต้นไป และอีกทั้งได้มีความคาดหมายอีกว่าการระบาดสรรพสิ่ง COVID-19 จักมีผลกระทบแตะต้องเช่นนี้ช้านานถึง 3 ปี ซึ่งทางนายจัสติน ทร่องโด นายกรัฐมนตรีสิ่งของแคนาดาก็ได้ริเริ่มปรึกษาจรดขบวนการอนุเคราะห์สายการบินบ้างแล้วซึ่งนอกจากนี้อีกต่างหากมีสายการบินจำนวนมากกำลังวังชาตรวจสอบตัดทอนต้นทุนแตกต่าง ๆ จากผลรวมงานบินข้ามชาติและภายในประเทศแห่งลดลงอย่างมากแห่งปัจจุบัน ทำให้สายการบินทั่วโลกนั้นต้องแบกภาระหน้าที่โสหุ้ยแยะต่อท้ายกับดักรายได้แห่งหนลดลงขนานใหญ่ ธุรกิจสายการบินแห่งระยะเวลาตรงนี้ก็ดูเหมือนจะไม่กลับง่าย ๆ จากความเชื่อมั่นของนักเดินทางที่น้อยลง ซึ่งทำเอาบางสายการบินอาจจะสิ้นประสบกับดักโจทย์ทางการเงินแห่งหนเปล่าสมรรถหลบได้ อย่างไรก็ตามแต่ อิฉันก็ยังคงจำต้องจับตาดุภายหน้ามุขการงานสายการบินจะมีการปรับตัวอย่างไร และจะก่อเช่นไรเพื่อสามารถหวนกลับสร้างความมั่นใจณการโผบินใหม่เมื่อการกระจัดกระจายสิ่งของ COVID-19 นั้นอวสานยอมเชิงอรรถ: TheGuardian, CNBC, Reuters, BBC, Bloomberg NewsBoeingTravelLayoffAviationAirlinesEmiratesCOVID-19Air CanadaBritish AirwaysAmerican Airlines

https://storage.googleapis.com/techsauce-prod/uploads/2018/08/7-eleven-in-Thailand.jpg